模拟货运代理流程(报关与国际货运专业的职业规划书怎么写)

2022-12-07 6:33:12 物流快讯 inbd9

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模拟货运代理流程



内容导航:

Q1:模拟货运代理流程、国际货运代理的相关图书

出版社:清华大学出版社
出版时间:2010-2-1
ISBN: 9787811233476
内容简介
本书共分为八项学习任务:学习任务一,国际货运代理岗位认知,包括国际货代企业外部环境认知和内部运行认知,以及相关概念、行业管理和职业资格等内容;学习任务二,国际货运代理合同的准备——货代服务的采购,重点了解全球主要的承运商、主要的航线和港口、班轮船期的查询、相关费用的计算和内陆运输服务等;学习任务三,国际货运代理合同的磋商与订立——货代服务的销售,主要介绍揽货技巧、货代合同的订立、集装箱的计算和对客户报价等内容;学习任务四,国际货运代理合同的履行(一)——货物出关与提单缮制,主要讲述几项基本操作的流程与技巧(航运出口订舱与做箱、代理报关报检、货物装载和单据缮制签发);学习任务五,国际货运代理合同的履行(二)——货物跟踪,主要介绍单证流转与货物跟踪的关系和海上货物即时跟踪系统;学习任务六,国际货运代理合同的履行(三)——风险防范与费用结算,主要讲述货代公司所面临风险的防范方法、费用结算的方法与技巧、事故索赔的基本操作等内容;学习任务七,国际航空货运业务代理,主要讲述航空货运的装载计算、费用计算和航空货运单的填制;学习任务八,国际多式联运,主要讲述国际多式联运的业务流程、运费计算和相关单证业务。
每项学习任务都按照以下思路来构建:明确学习目标一提出工作案例一分析工作任务与学习任务一掌握知识与方法一研讨解决方案一学习测评与练习。
本书可作为高等职业院校物流、货运、国际贸易、国际商务等专业的学习教材,也可作为相关行业的从业人员专业培训的参考用书,还可作为物流或其他企业的入职培训教材。 出版社:机械工业出版社出版时间:2009年09月
ISBN: 9787111280460
内容简介
《国际货运代理》对传统图书的结构进行了重组,按照逻辑顺序进行编排,更加便于读者理解,同时按照实际操作的流程,加入了实际工作中的内容,以缩短学习和实操的距离。《国际货运代理》由五部分组成:①国际货运代理基础知识,这是理解后续各部分内容的一个基础。②国际海上货运代理,这部分详细介绍了海运货代的整个操作过程和事故的处理,并单独列章阐述案例;对一些典型的海运案例进行分析,帮助读者了解一些典型事例的处理及预防。⑧国际航空货运代理,这部分介绍了空运货运代理的操作流程,同样单独列出案例进行分析。④国际陆路货运代理,这部分描述了公路和铁路货运代理的一些操作,它主要作为空运和海运的一个补充,一般不单独作为国际货代的运输方式。⑤国际多式联运货运代理的相关操作知识。作为一种现代运输先进的组织方式,多式联运在世界范围内发展十分迅速,将来的发展潜力巨大。
《国际货运代理》既适用于在校高职高专学生,能帮助他们系统掌握货运代理的操作知识和操作流程;也可供新入职的货运代理从业人员学习使用;对于入职已久的从业人员,案例和事故的处理等内容可以帮助其提高货运代理专业素质。
图书目录
前言
第一章 国际货运代理基础
第一节 国际货运代理概述
第二节 国际货运代理企业的业务经营
第三节 国际货运代理企业的民事法律地位
第四节 国际货运代理责任及其责任保险.
第二章 国际贸易
第一节 国际贸易概述
第二节国际贸易术语
第三节国际贸易结算.
第三章国际货物运输保险
第一节 国际货物海运风险
第二节 货物的性质及储运中的变化
第三节 海运保险条款
第四节 其他运输方式保险条款
第五节保险实务
第四章国际海上货物运输基础
第一节 国际海上货物运输的概念和特点
第二节国际海运组织
第三节 国际海上货物运输方式
第四节 海上货运船舶及货物
第五节集装箱运输基础知识
第五章运价与运费
第一节 运价与运费概述
第二节 运费结构与计费标准
第三节 运费的计算与支付
第六章 海运业务流程
第一节 杂货班轮货运流程与单证
第二节 整箱集装箱班轮货运流程与单证
第三节 集装箱拼箱货运代理业务
第四节 租船业务流程
第七章 提单
第一节 提单概述
第二节 提单的正面和背面条款
第三节 提单的使用
第四节 提单运输法规
第五节 海运单
第六节 电子提单
第八章 海运事故处理
第一节 海损事故的确定及责任划分
第二节 索赔
第九章 海运案例分析
案例一:无正本提单提货纠纷案
案例二:货损赔偿纠纷案
案例三:确认提单仲裁条款无效案
案例四:预借提单纠纷案
案例五:租船合同纠纷案
第十章国际航空运输基础知识
第一节 主要航空运输组织
第二节 航空运输基本常识
第三节 航空运输方式
第十一章 航空货运运费
第一节 基础知识
第二节 IAZA运价及其计算
第三节 其他费用
第十二章 国际航空货物运输业务流程
第一节 航空货物进口业务程序
第二节 航空货物出口业务程序
第三节 特殊货物航空运输业务
第四节 国际航空快递运输业务
第五节 航空公司进出港操作
第十三章 国际航空货运文件
第一节 国际航空货物托运书
第二节 航空运单概述
第三节航空运单的填制
第十四章 国际航空公约
第一节 国际航空公约及我国航空法
第二节 航空货物运输合同
第三节华沙体制在航空货运中的应用
第四节 不正常运输及索赔
第十五章 航空运输案例分析
案例一:空运方式下的信用证风险防范
案例二:谎报货名托运危险品致飞机报废
案例三:空运快件货物丢失,货运代理赔偿损失
案例四:航空货运合同快递延误赔偿纠纷案
第十六章 国际陆路货物运输
第一节国际铁路联运业务
第二节 国际公路联运业务
第十七章 国际多式联运
第一节 国际多式联运基础知识
第二节 国际多式联运业务流程
第三节多式联运合同与单据
第四节 国际多式联运方案设计
第五节 国际多式联运法律责任划分
第六节 国际多式联运案例分析
第十八章 操作指南
第一节 操作规范
第二节 操作手册
附录
附录A国际货代常用法律法规目录
附录B常用网址
附录C典型学习情境
参考文献

Q2:淮南货运从业资格证费用是多少、

本专业符合国际贸易、进出口管理行业人才市场需要,掌握市场经济、国际贸易、国际物流、报关与国际货运的基本理论和方法,具有较广博的国际货运、物流与供应链系统规划设计、货物仓储与养护、国际商务知识,熟练应用报关与通关规则处理相关实务,胜任报关与国际货运管理和业务处理工作,专业理论基础较宽,实践应用能力较强的高级国际物流人才。
本专业毕业生应获得以下几方面的基本知识和职业能力:

(1)掌握国家方针、政策、法规,及商品流通、现代物流管理和国际贸易的理论和方法;

(2) 熟悉报关、国际货运代理程序及方法,具有综合运用所学经济、法律、管理等知识进行分析判断和处理国际货运代理和报关实际问题的基本技能和技巧;

(3)具有较强的语言、文字表达能力、人际沟通能力以及运用计算机信息处理技术和外语拓展业务的能力;

(4)熟悉现代海关管理制度、国际经济、贸易、现代物流的一般运作规律,能够借鉴其他国家物流管理工作的先进经验,具有较强的国际货运代理、报关的业务实践能力。

核心课程:国际贸易理论与实务、国际货物运输理论与实务、报关原理与实务、国际货运代理实务、外贸函电、世界贸易组织(WTO)、中国对外贸易概论、仓储管理、商品学、国际贸易地理、市场营销、公关礼仪与口才训练等。

主要实践性教学环节:

社会调查、咨询服务、外贸公司、中外合资企业及工商企业外贸部门的认识实习、航空、海运等国际货运代理公司、现代物流企业、报关行的实践与专业学习、现代物流与电子通关模拟实训操作及计算机单证操作实习、商品知识认识实习及商品归类模拟实习、毕业实习、毕业设计等。
本专业学生可参加全国报关员资格证考试及国际货运代理资格证考试。

Q3:淮南货运从业资格证费用是多少、

本专业符合国际贸易、进出口管理行业人才市场需要,掌握市场经济、国际贸易、国际物流、报关与国际货运的基本理论和方法,具有较广博的国际货运、物流与供应链系统规划设计、货物仓储与养护、国际商务知识,熟练应用报关与通关规则处理相关实务,胜任报关与国际货运管理和业务处理工作,专业理论基础较宽,实践应用能力较强的高级国际物流人才。
本专业毕业生应获得以下几方面的基本知识和职业能力:

(1)掌握国家方针、政策、法规,及商品流通、现代物流管理和国际贸易的理论和方法;

(2) 熟悉报关、国际货运代理程序及方法,具有综合运用所学经济、法律、管理等知识进行分析判断和处理国际货运代理和报关实际问题的基本技能和技巧;

(3)具有较强的语言、文字表达能力、人际沟通能力以及运用计算机信息处理技术和外语拓展业务的能力;

(4)熟悉现代海关管理制度、国际经济、贸易、现代物流的一般运作规律,能够借鉴其他国家物流管理工作的先进经验,具有较强的国际货运代理、报关的业务实践能力。

核心课程:国际贸易理论与实务、国际货物运输理论与实务、报关原理与实务、国际货运代理实务、外贸函电、世界贸易组织(WTO)、中国对外贸易概论、仓储管理、商品学、国际贸易地理、市场营销、公关礼仪与口才训练等。

主要实践性教学环节:

社会调查、咨询服务、外贸公司、中外合资企业及工商企业外贸部门的认识实习、航空、海运等国际货运代理公司、现代物流企业、报关行的实践与专业学习、现代物流与电子通关模拟实训操作及计算机单证操作实习、商品知识认识实习及商品归类模拟实习、毕业实习、毕业设计等。
本专业学生可参加全国报关员资格证考试及国际货运代理资格证考试。

Q4:报关与国际货运专业的职业规划书怎么写、

朋友 以下资料课供你些职业规划时参考:一、引言
  高职院校主要承担着为区域经济的建设和发展培养大批量高等技术应用人才。学校培养的学生能否较快地适应用人单位的要求,是决定学生能否顺利就业的主要原因。我院(上海工程技术大学高职学院)报关与国际货运专业的建设,主要以学生就业为导向,以服务地方经济为宗旨,来确定具体的人才培养模式。
  
  二、市场机会分析
  首先,报关与国际货运专业,是顺应当前国际国内经济发展形势的需要。随着经济全球化趋势的不断发展,国际贸易已成为各国参与国际竞争,分享世界经济发展成果,推动自身经济发展的重要手段。在各国经济发展中占据越来越重要的位置。改革开放以来,我国国际贸易迅速增长。2007年我国进出口总额达21738.3亿美元,贸易总额的世界排名稳居第3位。
  其次,增设报关与国际货运专业是服务上海经济建设的需要。一方面,增设报关与国际货运专业是上海实现“四个中心”发展目标的重要支持。作为我国经济贸易发展的龙头,在未来的五年发展规划中,上海市确定了“经济、金融、贸易、航运”四个中心的发展规划目标。近年来,上海国际航运中心建设取得重大进展。洋山深水港区开港运营,洋山保税港区封关运作,上海港集装箱吞吐量2007年达到2615.2万标准箱,跃居世界第二。另一方面,增设报关与国际货运专业是是利用上海“世博”契机的重要途径。中国2010年上海世博会作为国家举办、上海承办的全球盛会,是上海实现科学发展的重要契机,是今后一个时期上海发展的重要推动力。
  最后,增设报关与国际货运专业是满足企业不同人才规格的需求和完善我校专业结构的需要。
  
  三、“能力本位、职业导向”的人才培养目标
  (一)“能力本位,职业导向”的含义
  高职教育培养的是技术应用型人才,区别于本科和研究生教育的研究型人才,因此高职教育应以就业为导向,立足就业市场,培养出符合社会、企业要求的“准职工”。因此,只有以岗位需求为导向,确立以职业能力为中心的人才培养目标,并建立起相应的教学体系,才能真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。这也就所谓的“能力本位,职业导向”。
  (二)职业能力分析
  根据前面的市场机会分析,报关与国际货运专业所对应的岗位主要有报关员、报检员、货代员等相关职业的岗位群。
  职业能力是指从事某种职业必须具备的,并在该职业活动中表现出来的多种能力的综合。一般包括专业能力、通用能力两个方面。专业能力是指与专业直接相关的专门知识、专业技能和专项能力的结合,通用能力是从事一定工作岗位所应具备的个体能力,如开拓创新能力、社会适应能力、团队协作能力、心理承受能力等。
  报关与国际货运专业岗位所要求的职业能力因产品岗位的不同而有所差异,我们以不同的岗位方向为基础进行专业能力分析,形成报关能力、报检能力、组织国际货运及代理能力、从事国际贸易业务能力、处理单证能力、处理商务信息能力六大专项能力模块。另外,报关与国际货运专业人员还应该对一些特定的行业和产品熟悉,往往这种复合型人才更受欢迎。
  (三)人才培养目标
  为了能够真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。根据职业能力分析,报关与国际货运专业的培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展,掌握报关和国际货运专业知识,熟悉国际货运代理和进出口报关、报检流程,有较强的报关业务和国际货运业务综合能力,可从事报关、报检、国际货运代理、现代物流等相关国际贸易业务的高级应用型专业人才。
  
  四、“能力本位、职业导向”人才培养模式的具体规划
  (一)特色建设
  前面分析了,既懂得报关与报检相关业务又熟悉特定行业和产品的复合型人才更受社会和企业欢迎。因此,报关与国际货运专业在坚持“能力本位、职业导向”的基本前提下,大力推进学院专业融合,培养复合型人才。根据我院实际情况,报关与国际货运专业的特色应该是与我院“机电”专业紧密结合,实现复合型人才培养。依托学院“机”“电”的优势,一方面能够通过专业的融合,促进机电专业的发展,服务于相关专业的壮大,另一方面,能够通过这种融合走出一条商贸专业的特色道路,为本专业的发展壮大奠定条件。 二)以岗位能力为核心凸现特色的课程体系建设
  为了基本满足职业能力的培养要求,凸现上海工程技术大学高职学院报关与国际货运代理专业的特色建设,培养学生的综合职业能力,报关与国际货运专业的课程体系的基于素质教育和职业能力,从学生就业后的具体工作岗位出发,构建了以报关员、商品进出口、报检员、货运代理的典型工作过程为主线的课程体系。
  (三)构建完善的实训体系
  完善的实训教学体系是实现“能力本位,职业导向”的基础。完善的实训体系能够使学生在进入就业岗位前就较好了解相关业务操作流程,熟练处理可能面临的各项问题。在实训中逐渐发现问题,并在教学过程中不断完善教学过程。克服教学与实践脱节的问题。
  完善的实训体系包括三个层次。第一个层次是教师课堂教学环境的仿真。通过课程改革,使教师的课堂教学内容能够紧贴实际。使所教授的内容满足实际应用需要,能为学生所掌握。第二个层次是模拟实验室的建设。鉴于电子大通关平台下下的报关以及国际货运环境,通过模拟实验室的建设,仿真实际业务操作环境,使学生能够在实践中将课堂教学的内容应用,用于处理实际问题。第三个层次是企业定岗实习。它是提升学生就业能力的关键步骤,使学生融入真实的企业环境,了解企业文化和相关岗位对于人员的综合性素质要求。在指导教师的帮助下,学生能积极融入集体,在集体中不断学习解决问题的能力。三个层次缺一不可,互为支撑,是一个有机的体系。

Q5:报关与国际货运是干嘛、

报关与国际货运专业从九十年代后期试探性在几个高校设置,2004年教育部专业目录认可,2009年到达高峰期,其后稳定,2015年之后则应是考虑转型和组合专业群的时代。有的高校根据企业对报关与国货运人才的需求分析,报关与国际货运专业分设报关报检单证和国际货运两个方向,其中报关报检单证方向主要培养熟悉报关报检疫及国际货运业务,熟练对单证进行操作的应用型人才,国际货运方向主要培养熟悉报关报检以及国际货运业务,熟练掌握海洋、航空、陆路货运流程及操作技巧的应用型人才。南华工商学院则是和物流管理、港口与航运管理等相关专业组成国际物流专业群,依旧是该专业的引擎。
中文名
报关与国际货运
外文名
Custom Clearance and International Transportation
专业代码
630506
修业年限
三年
学科门类
财经商贸大类
快速
导航
培养目标

专业历史

培养要求

知识技能

职业岗位

培养规格

主要课程
主干课程
1.核心课程
国际货运代理实务、物流信息系统、集装箱运输管理、仓储管理实务、报关实务、报检实务、货代英语等。
2.实习实训
在校内进行沙盘模拟、物流、报关报检和单证缮制与管理等实训。[1]
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,了解国际贸易法规,熟悉报关报检、国际货运专业知识,具备一定的外语语言表达、信息收集与处理,以及报关、报检、货运实务操作与自学能力,从事进出口货物报关、报检和货运组织与管理等工作的高素质技术技能人才。
专业历史
报关与国际货运专业成了既没有本科学历,也不会有中职中专学历的专业,是高职高专独一无二的专业。截至2012年,南华工商学院已向社会输出两千三百五十八名报关与国际货运专业毕业生,为全国之冠,得到用人单位的充分认可。福建船政交通职业学院在2012年全国职业院校技能大赛高职组报关技能赛项目中获得全国一等奖。南华工商学院2011级优秀学生冯小嫩在2013年全国职业院校技能大赛高职组报关技能赛项目中获得个人全国一等奖和最佳风采奖,其良好的职业训练给在场行业企业裁判员和高校老师留下了深刻的印象。

Q6:国际货代海运业务操作流程、国际货运代理一般海运的操作流程2

国际海运的七个步骤分为:出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。1、出口拖运国际海运的第一步是出口拖运,这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物,货运代理会选择将其运到出口集运中心(原产地仓库),等待集中托运。出口拖运通常会选择公路(通过卡车)、铁路或组合运输,至于费用方面,一般由托运人支付,但也可以协商下,由收货人支付。2、出口报关对于每件即将离开国家的货物,都要办理相关手续以满足监管要求。报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程,只能由有报关资质且获得海关认可的公司(即所谓的报关行)进行。出口报关可以由有报关资质的货运代理来完成,也可以由托运人直接指定的报关行来操作,该报关行不一定参与海运过程中的其他任何部分。出口报关必须在货物离开国境之前完成,如果不是由货运代理完成,通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。3、原产地处理原产地处理,包含了从在原产地仓库接收货物到装船的所有货物的物理处理和检查。虽然其中涉及很多工作,但这些都由货运代理协调负责。简单的说,货代当收到货物后,会对其检查(理货)、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并运输到出口港口,再将其装到船上。在这些过程中,所产生的的费用由托运人或收货人来支付。4、海运这一环节是由货运代理与船公司签订集装箱运输合同,这种情况下托运人或收货人是无法与船公司取得直接联系。至于海运费,则由托运人或收货人承担。不过需要注意的是,这其中包含各种附加费,例如燃油附加费、货币贬值附加费等等,统统由托运人或收货人来承担。5、进口清关进口清关通常是在货物到达目的地国之前开始。进口清关由货代或收货人指定的报关行办理,制作申报单,并连同相关文件一起向当地海关申报,办理海关规定的各项手续。一般而言,进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成。6、目的地处理货物在目的国也需进行处理,然后才能放货给收货人。目的地处理包括把集装箱从船上转移到岸上,从港口转移到货运代理在目的国的仓库。还包含集装箱卸货和货物准备,以便收货人提取。注意,一般情况下,必须支付完所有的费用后才能收货,至于费用支付方,可以是托运人也可以是收货人。7、进口运输国际海运最后一步就是将货物交给收货人。一般来说,由货代或者收货人指定的运输公司,将货物从货代的仓库运到指定的收货地址,但具体卸货由收货人来完成。当然了,也可以支付额外的费用,让货代或者运输公司来操作。

Q7:货运代理的流程是什么意思、货运代理的流程是什么

1. 在合同规定的装运日期前十日左右向货代租船定仓(将《出口货物托运单》传真至货代即可。)2. 将已经敲章的,快件寄送到货代公司. 3. 企业完成出口货物生产,备货完毕。(同时联系保险公司,做货物CIF出口前保险,投保平安险即可.取得保险单) 4. 货代集装箱车队来企业端拉货. 5. 在预定的船期报关出口前将发票,装箱单等报关基础单据传真至货代。 6. 货代公司在海关口岸报关. 7. 海关在认为必要时查验货物.(一般情况下海关不查验货物). 8. 海关放行. 9. 货物装船.(同时向国外买方发送.,将国外所需要的通关文件寄送到国外进口商.如:商业发票,装箱单或重量证明单,普惠制原产地证书,正本保险单等. ) 10. 货物当日装船完毕后,船公司向出口商签发海运提单.(*提单由客户要求可以是整套正本提单,也可以是电子放货提单等.) 11. 海关签发报关单出口退税证明联. 12. 货代公司将之前在海关报关时使用的和报关单出口退税证明联快件寄送到出口企业. 13. 国外进口企业将货款汇至出口方公司账户. 14. 出口企业在取得以上12.单证后,在装有的电脑进行网上核销. 15. 网上核销通过,企业凭在海关报关时已经使用的和报关单出口退税证明联,以及网上核销通过的表格外汇管理局进行现场核销. 16. 货物出口程序基本履行完毕. 17. 之后由会计办理出口退税程序.

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