现在货拉拉好做吗(现在的货拉拉好做吗)

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• 1、现在货拉拉好做吗、现在的货拉拉好做吗

您好，先介绍一下货拉拉是什么。货拉拉是一款同城货运软件，主要针对城市内的一些小型货运拉货以及搬家找车，平台提供的货车车型主要有面包车、小厢货车、中货车和平板车这几类车型货车，主要分为用户端和司机端。用户端主要是用户下单叫车，打开就是下单页面，选择车型，输入起点和终点就能得到相关的运费，点击立即下单就可以直接下单叫车了，用户可以选择立即用车有也可以预约用车，付款的方式有线上和线下结算两种方式；司机端就是系统将订单推送给附近合适的货车司机，司机们进行抢单，抢到订单就可以去货源地拉货了，订单完成之后，系统自动将货主预付的运费转到司机账户，线下结算的就跟货主进行结算即可，会收取一定的会员费。

这个对于司机和货主来说都是便利，可以有效解决双方信息的不对称。

至于好不好做，这个有多方面的因素。除了平台之外，也需要自己努力。有些地方货源多，有些地方货源少，有些司机勤快跑单多，有些司机三天打鱼两天晒网……最主要的还是要看服务，服务好了，客户肯定愿意给 评，而且愿意推荐你，也可以收藏你，下次有需要的时候可以直接找你拉。在货拉拉平台上，月入过万的司机非常多，同样被扣押金甚至被封号的司机也有。

做好自己服务，多积累人脉，总结平台的规则和经验，找 上打广告，每月纯收入过万，我就这样被骗进去了，加入祸拉拉要交一千押金，然后就是贴车贴给他免费打广告，签合同要满6个月才能退押金。交了押金还要买一个月的高级会员才可以接单，高级会员费是699一个月，买了之后才发现被坑了，每天坚持手机平均每天12个小时在线接单，一个月平台才跑了4千多元，去掉加油1千多，会员费700，租房600，外面吃饭900,电子眼违章和交警查车违规拖货600，车子保养300,每月的开销就要花三千多，算下来一个月纯利不到一千元，6个月内车身广告必须完整。我9月1号刚好满了6个月，正说扯掉车身广告去退押金，祸拉拉公司里面人员扯理由说我车身没有广告了，要扣我两百违约金，钱在他们手里他们说得算，我一个人也争不过他们，只好吃亏 应了。我最可气的是每天都有那么多新司机不知情的入坑祸拉拉，最后司机被他们玩阴阳合同，只要你是去退出平台，祸拉拉就找理由扣你押金，200对于我来说是不多，但是进进出出有十几万司机，这笔钱加起来就是一个庞大的数据了。平台接单全靠自己抢，跟抢红包一样拼手快网络快，每天眼睛只能盯着抢单页面，比如来一个订单，一眨眼的时间订单还没看清楚，订单就不见了，有时候一天都中不了一单，每天傻傻盯着手机的那一个页面眼睛真累，心更累。个别司机不知道在哪里买了抢单外挂，订单一出来就被秒抢。而我们这些司机很难抢中单，几次打电话祸拉拉，公司一概不管。祸拉拉想着，反正你已经加入，你干不干拉倒，你不干自然有人干，骗一个是一个。他们就一毒瘤，恶性竞争扰烂市场。客户下单运东西损坏没有保障，物品损坏自己和客户扯皮解决。解决不好客户必然投诉你，然后公司就不管青红皂白的封你号。祸拉拉就一中介公司，一有事情就逃避责任，推向司机。对申请加入的新司机审查力度太低，有司机的十几岁，有的60几岁，只要考了驾照就可以加入，不管你是几年的驾龄，他们眼里只有利益，听说祸拉拉的老板是国外的。不知道是真是假，反正没跑祸拉拉了 。9月3号我已经加入了58速运，现在改名了，叫（快狗打车），比祸拉拉好跑些，订单系统随机反选派送给司机，这样司机每天都有收入保障，拖货过程中如果有物品损坏，快狗公司会原件赔偿给客户，不用司机掏钱赔客户。这样我拖货比较舒心，还要许许多多的优点我就不一一解 了，打字太累，有不懂得可以问我！

不好做。我个人经营公司，经常拉些散货，所以会接触到货拉拉。说说我们的经历吧。

我公司客户要货，都是有专人负责送。但有些散货来不及送客户又急用，仓管就会在货拉拉下单。但很多次都流单。听仓管谈了具体细节，开始两次又送优惠券又减免，所以货运费相当满意，甚至还给我建议以后不要专职送货车和司机。但两次过后就不行了。因为给客户送货涉及上下货问题，搬运工作经常要司机来干。因此搬运费是个大问题，有时候搬运费要的比运费还高，这样成本增加太高，这是第一个流单原因。 第二是下单后司机运费价格谈的高。要价高的原因有很多，有因天气原因，有接单一听货不合适故意加价原因，有路途远不合适的等等。 第三是货拉拉平台的运营管理有待提升。这个平台如果做完善应该是个很好很方便的平台，但目前流单量大应该是普遍现象，怎么解决这些问题是运营管理者该好好考虑的。一方面货主利润低压缩费用，一方面车主要生存要价高。平台也有平台费用，所以运费价格很不容易达成。

虽然不容易但我相信经过平台不断的摸索完善，将来一定会发展很好的！这是我从一个用户的角度来看问题，当然有不少片面之词，请大家再从其他方面再多多了解！

希望对大家有所帮助，谢谢

感觉挺难的，线下也得有实力，好多司机把货拉走藏起来，没有哥们没有手腕，搞不定

我是一名货车司机坐标深圳坪山，货拉拉前三年客服给我打电话叫我加入，一直没加考虑押金问题，押金一仟多祓客户投诉不退押金，在说自己有一点散客户要做货拉拉的话一个固定的也没了，

我的挑担去年买了新车加入货拉拉平台，押金一仟多，每月要交平台六七佰，加入后手机抢不到货，又买了苹果手机四仟多，下来搞了几仟不到三个月倒闭，关健没单，抢了小单除了人工油费挣的没有普通人工多，三个月后卖车赔了四万多。

做货拉拉 死路一条

货拉拉从不听司机的，客户说什么平台工作人员都信什么

货拉拉没用过，不知道。

可以用顺风递平台。免注册，0抽成。各种车，各种距离的货物都可以。还可以提前规划返程时间和路线，提前匹配返程货物。

首先你要是想做，先可以兼职试试。一个问题问一百个人，可能有一百个不同的解 。他们都站在不同的角度去看待这个问题，我的角度就是最直接的，你可以看我的视频就知道我为什么这么说了。

一个人做好一件事情，有两种情况：1，他特别爱好，喜欢这个行业！2，被生活打爬下了，又不甘心的人。很显然，我是第2种情况，所以会改变自己保持好的心态去抓住它。当你真正下定决心去做你认为能够挣到钱的事情，你就会努力付出，不会对自己的工作挑三拣四，你就绝对不会比别人差！如果心态没有调整好，那么做事就会不顺利处处碰壁，一点点小问题都会被自己无限放大，阻碍自己，因为你看到的都是负面的东西！事在人为，有的人挣钱，不一定你也能挣到钱！

当然能干了我4.2米箱货上个月挣了2006块呢。这个月还没开张。一个月两千多块钱自由自在的多好够吃够喝就行，别要求那么多。知足者常乐！

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