我国铁路资源 南北纵向8条,东西横向9条,关内外3条都是什么(铁路网布局)

我国铁路资源:南北纵向8条,东西横向9条,关内外3条都是什么

1、东西向：京包-包兰-兰新线，大秦运煤专线，陇海线，沪昆线，沪汉蓉线，宜万线等等。南北向：京沪线，京九线，京广线，武广客运专线，焦柳线，宝成-成昆线，青藏线等等。

我国铁路干线的分布格局

目前我国铁路干线构成四边八支的格局。根据查询相关资料显示，北边：京沪高铁、沈阳哈尔滨高铁、北京秦皇岛高铁。东边：沈阳抚顺高铁、大连沈阳高铁、哈尔滨长春高铁、上海杭州高铁。

中国铁路分布的格局以纵横向铁路主通道为基本骨架，以国家及区域中心城市为联系核心，以各级城市群为主要联系方向。

中国主要铁路分布 （一）五纵 京沪线 跨越的省市区：京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。经过的城市：北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。

中国铁路分布特点是铁路线分布不平衡，东部地区铁路线稠密，西部地区铁路线比较稀少。

需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。 我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。

铁路网的国内概况

1、华北、华东、中南华北、华东、中南是中国经济比较发达的三个地区，工业产值约占全国的76%。1981年铁路货物发送量和旅客发送量分别占全国（不包括台湾省和港九地区）的60%和50%每百平方公里铁路网密度为0.88公里。

2、按人口计算，中国铁路路网密度为每万人0.56公里，而加拿大为118公里、俄罗斯为9公里、美国55公里、法国5公里、德国4公里、英国85公里、日本59公里、印度0.63公里。

3、70多年来，铁路建设高速发展，截至2021年底，全国铁路营业里程突破15万公里，其中高铁超过4万公里。

4、我国铁路营业里程总体呈逐年增长态势，2019年营业里程为19万公里，其中高铁5万公里，居世界第一。2019年-2020年5月我国铁路货运量月平均货运量基本保持在3-4亿吨，货运量较为稳定。

5、中国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型，骨干网就是指规划的四纵四横干线网，即京沪客运专线、京港客运专线、京哈客运专线、徐兰客运专线等。

中国铁路干线分布~~~

1、宝成—成昆线是南北干线。北起宝鸡，翻越秦岭、大巴山，穿越川西平原、飞越岷江，横跨金沙江，到达昆明，全长1754KM，沿途多崇山峻岭、急流险滩，有许多“地下铁路、空中车站”。

2、中国主要铁路干线是五纵三横，五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线，三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。

3、五纵三横。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线。

4、五纵三横是指中国的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。

5、我国主要的铁路干线有：京沪线，京九线，京广线，京哈线，陇海线，浙赣线，同蒲线，厦深线等。